落地實施MES系統時,如何解決遇到的瓶頸?_車間MES系統廠商中科華智
發(fā)表于:2020/7/15 13:39:44??閱讀量:?[關閉]
在部署MES系統,落地實施時總會遇到這樣那樣的產品問題。究竟是怎樣的瓶頸呢?
首先,系統上線前遇到的瓶頸是“團隊磨合”。
01 甲方對需求及描述不精準,理解不到位,無法達成共識;
02 甲方的期望與乙方的表現不成正比;
03 乙方團隊對需求的理解不到位;
04 雙方團隊因工作習慣不同造成沖突。
解決“團隊磨合”的瓶頸之法:
01 乙方主動提供培訓的機會;
02 讓甲方參與到重大項目流程的討論;
03 雙方保持溝通,一起解決問題,以達成共識;
04 相互尊重彼此的企業(yè)文化。
其次,系統上線后+驗收前遇到的瓶頸是“功能磨合”。
01 流程及需求不明確導致功能無法實現;
02 項目驗收時,功能未能100%實現;
03 從業(yè)務所需定制化的功能匹配度不夠;
04 功能測試及運行后,因為BUG過過,反復改動,導致無法正常上線。
解決“功能磨合”的瓶頸之法:
01 雙方在制定計劃需求時,必須明確、完善和清晰;
02 雙方控制需求發(fā)散,因為項目組的時間資源始終是有限制度;
03 流程以及插件功能設計必須合理;
04 甲方應關注“系統主流程”,抓大放小,不要把過多的精力放在細枝末節(jié)上;
05 甲方的所有需求變更,須控制在10%以內,否則項目必然延期。
然后,系統上線一年之內遇到的瓶頸是“性能磨合”。
01 由于數據越來越多,導致系統操作時出現卡頓現象;
02 甲方團隊想針對系統進行優(yōu)化,卻又無從下手;
03 系統的不流暢性,導致操作人員的抱怨;
04 乙方團隊此時已經撤出,后面的服務也大打折扣了。
解決“性能磨合”的瓶頸之法:
01 及時的監(jiān)控系統后臺的負載性能,逐步解決數據增多造成的卡頓;
02 不要一味抱怨系統的性能不佳,本著持續(xù)優(yōu)化的思想來解決這類問題;
03 監(jiān)控以及定位系統前后臺的業(yè)務邏輯,找到性能瓶頸,快速解決;
04 乙方提供《系統運維以及優(yōu)化指南》,讓甲方的MES運維團隊找到鑒定-定位-優(yōu)化-再鑒定的閉環(huán)方法;
05 甲方始終要徹底接手系統的運維工作,并徹底掌握系統的優(yōu)化過程,這樣方能長治久安。
最后,系統上線一年之后遇到的瓶頸“創(chuàng)新拓展”。
01 希望定制擴展更多的流程,將更多的業(yè)務形態(tài)應用于系統中;
02 希望集成更多的系統,比如APS、AGV、SCADA系統、智能貨架等;
03 希望能實現“高大上”的數據呈現,為客戶/管理層提供更多的數據服務。
解決“創(chuàng)新拓展”的瓶頸之法:
01 選型時就要選擇開放的,平臺化的,可持續(xù)優(yōu)化與拓展的系統;
02 系統具有強大的API接口以及API說明文檔,能非常方便的集成第三方系統;
03 系統具圖形化多版本的工作流建模能力,能從基本流程復制出更多個性化流程;
04 “業(yè)務層代碼開源”且受控,在線開發(fā)工具以及版本管理等工具完善;
05 甲方團隊深入學習理解對象建模思想,徹底消化掌握并運用至爐火純青。
無論是MES落地實施前還是中后期,都會遇到瓶頸,我們必須客觀的看待這些問題,因為都需要一個磨合的過程。與MES服務商的技術人員保持好溝通,具體問題具體分析,相信所遇到的瓶頸都能一一解決。
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