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WMS系統(tǒng)庫(kù)存管理的優(yōu)越性

發(fā)表于:2017/11/22 10:13:09??閱讀量:?[關(guān)閉]



  現(xiàn)在,企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理越來(lái)越重視,無(wú)論是廠(chǎng)內(nèi),還是廠(chǎng)外,尤其是物料的儲(chǔ)存的控制,用供應(yīng)鏈SCM的視角來(lái)加快庫(kù)存的周轉(zhuǎn)。隨著現(xiàn)代信息化進(jìn)程的不斷促進(jìn),倉(cāng)儲(chǔ)物流管理得以迅速發(fā)展。在這樣的大環(huán)境下,傳統(tǒng)ERP的庫(kù)存管理在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中越來(lái)越顯得力不從心,很多企業(yè)正逐步用WMS來(lái)補(bǔ)足ERP庫(kù)存管理的短板。

  通過(guò)一個(gè)實(shí)例,大家可以對(duì)兩者有更清晰的認(rèn)識(shí):

  收貨:收貨采用條形碼(一維碼或二維碼)掃描管理,手持無(wú)線(xiàn)終端2套,配置一套條形碼打印機(jī);物料到貨LED顯示屏,所需相關(guān)信息(貨物到貨信息,數(shù)量信息,質(zhì)檢信息)。

  入庫(kù):叉車(chē)各配置顯示終端,目視化顯示庫(kù)區(qū)托盤(pán)位擺放情況,信息提示進(jìn)入哪個(gè)托盤(pán)位,配置3套手持無(wú)線(xiàn)終端;整托區(qū)共計(jì)20列,每列高:8.5米。每列放3個(gè)托盤(pán)。每列設(shè)計(jì)六層,共計(jì)260個(gè)托盤(pán)位,單個(gè)托盤(pán)擺放貨物后不超過(guò)1噸;管理(每個(gè)托盤(pán)地址),托盤(pán)位條形碼管理,擺放不固化位置,有空位推薦最優(yōu)位置。

  配送:配貨區(qū)流利條貨架共計(jì):48個(gè)存儲(chǔ)區(qū),每個(gè)存儲(chǔ)區(qū)擺放四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱(600X400X280),流利條分三層擺放;配貨區(qū)需設(shè)置地址碼管理,位置固化,整托區(qū)和配貨區(qū)具備自動(dòng)移庫(kù)功能;配貨區(qū)流利條區(qū)配置電子標(biāo)貼;配料區(qū)出料配置顯示終端,能顯示計(jì)劃所需配料信息。

  ERP的庫(kù)存管理(inventory)的不足

  收貨:無(wú)法對(duì)有包裝與無(wú)包裝的貨物進(jìn)行區(qū)別處理,缺乏收貨時(shí)不同流程的規(guī)則指引。如建議哪個(gè)庫(kù)位、走哪個(gè)運(yùn)送線(xiàn)路等。

  上架:缺乏靈活上架策略和規(guī)則定義,無(wú)法實(shí)現(xiàn)**程度縮短輸送距離,提高儲(chǔ)存空間利用率,以及儲(chǔ)位優(yōu)化。

  揀貨:缺乏靈活的揀貨方式,如不僅僅是按單個(gè)訂單或合并訂單,還需批量揀貨、按車(chē)揀貨、散裝揀貨、按燈揀貨等。

  盤(pán)點(diǎn):不僅僅支持凍結(jié)庫(kù)存打印盤(pán)點(diǎn)清單,還需要同時(shí)支持RF的盤(pán)點(diǎn)。缺乏靈活的基于規(guī)則的盤(pán)點(diǎn)觸發(fā)定義。缺乏對(duì)于實(shí)時(shí)盤(pán)點(diǎn)和循環(huán)盤(pán)點(diǎn)的支持。

  補(bǔ)貨:缺乏靈活的補(bǔ)貨觸發(fā)機(jī)制,不能實(shí)時(shí)分析補(bǔ)貨需求。

  配送:缺乏多種領(lǐng)料、發(fā)料的規(guī)則。缺乏配送的靈活定義,如取貨看板、定時(shí)定量、定時(shí)不定量、定量不定時(shí)、按燈叫料、工序、工位節(jié)拍配送。模塊化供貨(Modular Supply)、成套配送(Set Parts Supply)、混流順序計(jì)劃JIS(Just In Sequence)等。

  WMS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

  Ø 完善的RF功能,可以完成幾乎所有事物。

  Ø 強(qiáng)大的直接轉(zhuǎn)運(yùn)功能。

  Ø 和運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS集成,包括整車(chē)運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、包裹運(yùn)輸、最短路徑優(yōu)化,如路徑規(guī)劃、積載計(jì)劃、按區(qū)騰貨等。

  Ø 自定義貨物抽、檢方案。

  Ø 按規(guī)則對(duì)混合擺放貨物的托盤(pán)進(jìn)行入庫(kù)、分揀、上架。

  Ø 先進(jìn)的批號(hào)、系列號(hào)管理,實(shí)現(xiàn)通過(guò)批號(hào)、系列號(hào)進(jìn)行分配、分揀、盤(pán)點(diǎn)、配送、發(fā)貨等功能。

  Ø 基于靈活的規(guī)則波次計(jì)劃管理,極大提高工作效率。(波次計(jì)劃管理是提高揀貨作業(yè)效率的一種方法,它將不同的訂單按照某種標(biāo)準(zhǔn)合并為一個(gè)波次,指導(dǎo)一次揀貨)

  Ø 與人員管理優(yōu)化、儲(chǔ)位優(yōu)化集成,提供整體優(yōu)化。

  Ø 提供客戶(hù)驅(qū)動(dòng)的入庫(kù)、出庫(kù)的增值服務(wù),支持客戶(hù)的特殊需求,如特殊包裝等。

  Ø 可以預(yù)先定義貨物間的替代關(guān)系,并定義級(jí)別。發(fā)生缺貨時(shí),可以自動(dòng)尋找可替代的貨品,提高客戶(hù)服務(wù)水平和庫(kù)存利用率。

  Ø 可以預(yù)測(cè)人員、安排人員需求,并監(jiān)控分析實(shí)時(shí)完成情況,避免加班與工作瓶頸出現(xiàn)。

  Ø 可以進(jìn)行多種跟蹤活動(dòng),如追溯工作由誰(shuí)完成、開(kāi)始與結(jié)束時(shí)間等。支持更加復(fù)雜的人員管理。

  Ø 支持多種庫(kù)存分配算法,如先進(jìn)先出FIFO、先結(jié)束先出FEFO、后進(jìn)先出LIFO等。

  Ø 包括車(chē)輛管理、月臺(tái)管理、車(chē)輛預(yù)約排程計(jì)劃管理等。

  Ø 支持立體倉(cāng)智能管理、自動(dòng)裝卸、AGV小車(chē)管理等智慧倉(cāng)儲(chǔ)。

  以上對(duì)WMS系統(tǒng)與傳統(tǒng)ERP在企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的比較。易往信息經(jīng)過(guò)多年的不斷實(shí)踐與驗(yàn)證,獨(dú)立自主研發(fā)了功能強(qiáng)大,很具競(jìng)爭(zhēng)力的易往倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)EW-WMS。在企業(yè)進(jìn)行智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,EW-WMS通過(guò)統(tǒng)包思維,整合企業(yè)內(nèi)部資源,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行合理規(guī)劃,降低企業(yè)生產(chǎn)成本、提升響應(yīng)速度,具有廣泛的適用性與擴(kuò)展性,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的諸多策略需求。

 



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